Air Force One

Air Force One , jakékoli letadlo amerického letectva, které nese prezident Spojených států. Přísně vzato, Air Force One je rádiová volací značka přijatá kterýmkoli letadlem letectva, zatímco prezident je na palubě. V běžné řeči se však volací značka ztotožnila s konkrétním letadlem vyhrazeným pro použití prezidentem pro cestování po Spojených státech nebo v zahraničí. Od roku 1991 jsou v provozu dvě taková letadla: identické proudové letouny Boeing 747-200B s čísly ocasu 28000 a 29000 a označení letectva VC-25A.

Air Force One, Boeing 747, vyhrazený pro použití prezidentem Spojených států, létající nad Mount Rushmore v Jižní Dakotě.

Dnešní letectvo jedna

Každé ze současných letadel Air Force One je vybaveno utajovanými bezpečnostními a obrannými systémy, včetně opatření na ochranu palubní elektroniky před elektromagnetickým pulsem jaderného výbuchu. Telekomunikační centrum je umístěno v horní úrovni a ve spodní úrovni je nákladový prostor se samostatným systémem manipulace se zavazadly. Střední úroveň obsahuje ubytování až pro 70 cestujících kromě posádky 26. Tato ubytování zahrnují místa k sezení a pracovní místa pro zástupce médií, bezpečnostní personál a další personál; kombinovaná konferenční jídelna; lékárna a pohotovostní lékařské vybavení za letu; a dvě kuchyně, ve kterých lze připravit až 100 porcí na jedno jídlo. Prezidentské apartmá, které se nachází v klidné přední části letadla, obsahuje kancelář, ložnici a toaletu.

Obě trysky mají nedotčený dolet téměř 8 000 mil (více než 12 000 km), ale při tankování za letu jsou schopny kroužit kolem zeměkoule. Jsou umístěny na Andrews Air Force Base v Marylandu, nedaleko Washingtonu, DC, a jsou přiřazeny k 89. letadlu Air Air Force of Air Force's Air Mobility Command. Sloužili prezidentům, viceprezidentům (tehdy známým jako Air Force Two) a dalším hodnostářům pod správami George HW Bushe, Billa Clintona, George W. Bushe a Baracka Obamy. Dvojice trysek je plánována na náhradu třemi novými letadly v letech 2017 až 2021.

US Pres.  George W. Bush jednal se svým šéfem štábu na palubě Air Force One, 11. září 2001.

První prezidentská letadla

Prvním americkým prezidentem, který letěl v úřadu, byl Franklin D. Roosevelt, který v lednu 1943 letěl na palubě komerční létající lodi Boeing 314 Clipper na konferenci Casablanca v Maroku během druhé světové války. Později ve válce se americké vojenské síly zmocnily Douglasa C-54 Skymastera, který byl speciálně postaven pro prezidentské použití. Toto čtyřmotorové dopravní letadlo, založené na civilním letadle DC-4, mělo dosah 4 400 km a na rozdíl od Clipperu mohlo přistát na jakémkoli velkém letišti na světě. Oficiálně označený jako VC-54A, ale známý mezi nedůvěryhodnými novináři jako „Posvátná kráva“, představoval konferenční místnost, kajuty s toaletou a neprůstřelným oknem a výtah pro zvedání a spouštění prezidenta na invalidním vozíku mezi letadlo a země.Roosevelta přepravil pouze jednou - na konferenci v Jaltě v sovětském Krymu v únoru 1945 - ale zůstal ve službě až do roku 1947, během první správy Harryho S. Trumana, než byl znovu přidělen k jiným povinnostem a nakonec odešel v roce 1961. Posvátná kráva byl obnoven a je nyní vystaven v Národním muzeu letectva Spojených států na základně leteckých sil Wright-Patterson, Dayton, Ohio.

„Sacred Cow“ - modifikovaná vojenská doprava Douglas C-54 (1945–47) použitá jako oficiální letadlo prezidenta Spojených států, v Národním muzeu leteckých sil Spojených států, Dayton, Ohio.

Trumanovým vyhrazeným letounem byl upravený Douglas C-118 Liftmaster, což byla zase vojenská verze letounu DC-6. Oficiálně byl označen jako VC-118, ale Truman ho pojmenoval po svém rodném městě v Missouri za nezávislost . Independence měl výkonnější motory a řadu větší než posvátná kráva. To také představovalo novou technologii přetlakových kabin a mohl přepravovat 24 cestujících mimo prezidentské kajuty. Kajuta, která byla umístěna v části po, obsahovala sklápěcí otočné křeslo a rozkládací pohovku v plné velikosti. Toto letadlo přivedlo Trumana na Tichý ostrov v Tichomoří za jeho historickou konfrontaci s gen. Douglasem MacArthurem v říjnu 1950 během korejské války. Independence zůstal primárním prezidentským letadlem, dokud Dwight D. Eisenhower nezačal úřadovat v roce 1953. Poté, co sloužil různým jiným dopravním povinnostem, byl v důchodu v roce 1965 a nyní je vystaven na letecké základně Wright-Patterson.

Air Force One