Hedvábná stezka

Hedvábná stezka

Silk Road , také nazývaná Silk Route , starověká obchodní cesta spojující Čínu se Západem, která nesla zboží a myšlenky mezi dvěma velkými civilizacemi Říma a Číny. Hedvábí šlo na západ a vlny, zlato a stříbro šly na východ. Čína také přijala Nestorian křesťanství a buddhismus (z Indie) přes Silk Road.

Hedvábná stezkaRýžové terasy ve Vietnamu.  (jídlo; farma; zemědělství; zemědělství; rýžová terasa; plodina; obilí; neloupaná; rýžová pole; zahrada) Kvíz Znáte svou asijskou geografii Kvíz Jak se jmenuje obrovská oblast bažin se slanou vodou, která tvoří dolní deltu Gangy v Indii?

Po silnici Xi'an (Sian), 4 000 mil (6 400 km), ve skutečnosti karavanový trakt, následoval Velkou čínskou zeď na severozápad, obešel poušť Takla Makan, vylezl na Pamiry (hory), překročil Afghánistán , a pokračoval k Levantovi; odtud bylo zboží odesláno přes Středozemní moře. Celá trasa cestovala jen málo lidí a zboží bylo prostředníky zprostředkováno v ohromujícím postupu.

S postupnou ztrátou římského území v Asii a vzestupem arabské moci v Levantu se Hedvábná stezka stala stále více nebezpečnou a nelámanou. Ve 13. a 14. století byla cesta pod Mongoly oživena a v té době ji benátský Marco Polo cestoval do Cathay (Čína). Nyní se všeobecně předpokládá, že tato cesta byla jedním z hlavních způsobů, jak se morové bakterie zodpovědné za pandemii Černé smrti v Evropě v polovině 14. století přesunuly na západ od Asie.

Hedvábná stezka

Část Silk Road stále existuje ve formě zpevněné dálnice spojující Pákistán a Uygurskou autonomní oblast Xinjiang v Číně. Stará silnice byla impulsem za plánem OSN pro transasijskou dálnici a Hospodářská a sociální komise OSN pro Asii a Tichomoří (UNESCAP) navrhla její železniční protějšek. Silnice inspirovala violoncellisty Yo-Yo Ma, aby v roce 1999 založil projekt Hedvábná stezka, který prozkoumal kulturní tradice na své cestě i za ní jako prostředek pro spojení umění po celém světě přes kultury.

Tento článek byl naposledy revidován a aktualizován Amy McKenna, Senior Editor.