Continental Airlines, Inc.

Continental Airlines, Inc. , bývalá letecká společnost se sídlem v USA, která obsluhovala severoamerické a zámořské destinace přes rozbočovače hlavně v New Yorku, New Yorku; Cleveland, Ohio; Houston, Texas; a Guam. Po fúzi se společností United Airlines v roce 2012 ukončila činnost pod vlastním jménem.

Continental Airlines, Inc.Mírový palác (Vredespaleis) v Haagu, Nizozemsko.  Mezinárodní soudní dvůr (soudní orgán Organizace spojených národů), Haagská akademie mezinárodního práva, Knihovna paláce míru, Andrew Carnegie pomáhá platit zaKvízové ​​světové organizace: Fakta nebo fikce? Komunistické země se nemohou připojit k OSN.

Společnost sledovala svou historii na Varney Airlines, kterou v roce 1934 založil Walter T. Varney. Později se dostal pod kontrolu Roberta Formana Sixe (prezident 1938–82), který dal letecké společnosti jméno Continental a v následujících desetiletích transformoval operace šněrování do jedné z hlavních amerických dopravních společností se sídlem nejprve v Denveru a poté (od roku 1963) v Los Angeles v Kalifornii. Sedmdesátými léty to bylo létání cest z Chicaga, Miami a New Orleans k různým kontinentálním bodům na západ k tichomořskému pobřeží a na Havaj, jižní Pacifik a Dálný východ, stejně jako na jih do Venezuely.

V 80. letech se Continental dostal do těžkých časů. V letech 1981–82 ji převzala společnost Texas Air Corporation. Sloučením vznikl těžký dluh a po konkurzním řízení (1983) a reorganizaci Continental snížil služby o dvě třetiny. V roce 1987 se další dceřiné společnosti Texas Air - New York Airlines, Inc. (založené 1980), People Express Airlines (1981) a Presidential Airlines (1985) - sloučily do Continental Airlines, což výrazně zvýšilo letadlo a trasy společnosti, ale pokračovalo v ztratit peníze a nadále být dlužen. Hořké konflikty mezi leteckými společnostmi a vedením společnosti Texas Air (vedené předsedou Frankem Lorenzem do srpna 1990) měly tendenci zhoršovat provoz. Společnost Continental podala návrh na bankrot v prosinci 1990.Letecká společnost vznikla z bankrotu v roce 1993 poté, co ji získala společnost Air Canada a skupina soukromých investorů.

Na počátku 21. století, kvůli rostoucím finančním potížím v leteckém průmyslu, který bojuje, Continental prošel obdobím velké restrukturalizace, která zahrnovala snížení letových tras, snížení kapacity sedadel a propouštění zaměstnanců a snížení počtu pracovních míst. V roce 2007 společnost Continental ve spolupráci se Správou bezpečnosti dopravy (TSA) zavedla pilotní program, který umožňuje cestujícím přijímat palubní vstupenky elektronicky prostřednictvím mobilního telefonu nebo osobního digitálního asistenta (PDA) - první takové iniciativy americké letecké společnosti. O dva roky později letecká společnost opustila alianci SkyTeam, jejímž členem je od roku 2005, aby se připojila ke Star Alliance, největšímu světovému leteckému partnerství na světě. V roce 2010 se Continental sloučil s United Airlines. Nicméně,tyto dvě letecké společnosti fungovaly samostatně - jako dceřiné společnosti nově vytvořených United Continental Holdings - a čekaly, až Federální letecká správa vydá jedinou provozní licenci, která byla udělena na konci roku 2011. V březnu 2012 Continental letěl s posledním letem a následně s leteckými společnostmi začal létat jako jeden dopravce pod Spojeným jménem.

Tento článek byl naposledy revidován a aktualizován Amy Tikkanen, manažer oprav.