Apollo 13

Poslechněte si, jak prezident Kennedy shromáždí Američany, aby podpořili program Apollo NASA

Apollo 13 , americký kosmický let, zahájený 11. dubna 1970, který utrpěl výbuch kyslíkové nádrže na cestě na Měsíc, ohrožující životy tří astronautů - velitel Jim Lovell, pilot lunárního modulu Fred Haise a pilot příkazového modulu Jack Swigert.

Vážně poškozený servisní modul Apollo 13 (SM), jak je vyfotografován z měsíčního modulu / příkazového modulu.  Celý panel na SM byl odpálen výbuchem kyslíkové nádrže.Pohled na galaxii Andromeda (Messier 31, M31). Kvíz Astronomie a kosmický kvíz Jak se nazývá viditelná část Slunce?

Houstone, měli jsme problém

Apollo 13 byl vypuštěn z Cape Kennedy na Floridě obřím startovním vozem Saturn V a jen o pár minut později byl vložen na oběžné dráze kolem Země. Asi 2,5 hodiny po startu byla znovu připojena třetí etapa S IVB, aby byla zajištěna poslední podpora směrem k Měsíci. Manipulace s transpozicí (odstranění lunárního modulu, kódově pojmenovaného Vodnář), z adaptéru S IVB), bylo provedeno efektivně a brzy Apollo 13 pobíhalo směrem k Měsíci na cestě tak přesné, že první plánované přizpůsobení kurzu bylo zrušeno. Později v misi podstoupilo plavidlo hybridní přenosový manévr, který usnadnil přistání v obtížné oblasti Měsíce Fra Mauro. Za tímto účelem poskytl pohonný systém servisního modulu změnu rychlosti 4,6 metre (15 stop) za sekundu, která má snížit nejbližší přiblížení řídícího modulu k Měsíci z 389 km (242 mil) na 109 km (68 mil) ) a umístěte plavidlo na trajektorii „bez bezplatného návratu“. To znamenalo, že pokud by během letu nedošlo k žádnému dalšímu hnacímu manévru, plavidlo by se neotočilo kolem Měsíce a nevrátilo by se přímo na Zemi na dráze „volného návratu“, ale místo toho by postrádalo Zemi o 4 750 km (2 950 mil). Nicméně,posun zpět na trajektorii s volným návratem byl v rámci schopnosti pohonného systému servisního modulu i pohonného systému sestupného stupně lunárního modulu. Hybridní převod byl tak přesný, že byla zrušena plánovaná korekce kurzu.

Start Apolla 13

12. dubna, den po startu, prošlo bez incidentu. Začátkem večera 13. dubna astronauti natlakovali lunární modul Aquarius a Lovell a Haise prošli z řídícího modulu Odyssey skrz propojovací tunel a zkontrolovali všechny systémy pro nadcházející přistání. Najednou, když se Lovell pohyboval tunelem na cestě zpět z Vodnáře do Odyssey , uslyšel hlasitý výbuch. Všichni tři astronauti se rychle shromáždili v Odysseystudovat nástroje ve snaze zjistit, co se stalo. Haise a Lovell si všimli, že jeden z hlavních elektrických systémů na palubě byl ponižující, a vyslala informace k řízení mise v Houstonu a rychle změnila rutinní let na jednu z nejzajímavějších epizod v historii vesmíru.

Haise: Dobře, Houston -

Lovell: Věřím, že jsme tu měli problém.

Kontrola mise: Toto je Houston. Řekněte znovu prosím.

Lovell: Houston, měli jsme problém. Podpořili jsme hlavní autobus B.

Během osmi sekund po výbuchu tlak v jedné ze dvou kryogenních kyslíkových nádrží servisního modulu klesl na nulu. Společně s kryogenními vodíkovými nádržemi napájeli potřebné zásoby do tří palivových článků plavidla, které byly potřebné pro výrobu elektrické energie, kyslíku pro dýchání a pitné vody.

Asi hodinu po nehodě řízení mise oznámilo, že „nyní se díváme na alternativní misi, houpáme se kolem Měsíce a používáme energetické systémy lunárních modulů kvůli situaci, která se zde dnes večer vyvinula.“ Astronauti se měli přestěhovat do Vodnáře , který by sloužil jako záchranný člun, zatímco postižený Apollo 13 se otočil kolem Měsíce a zamířil domů. Všechny myšlenky na přistání na Měsíci byly již dávno opuštěny.

Kolem Měsíce

V každém rohu světa pociťovala úzkost v bezpečí astronautů a miliony osob zůstaly přilepeny k televizi a rádiu, když se nebezpečná cesta odvíjela. Ještě tři dny od Země se astronauti přestěhovali do lunárního modulu Aquarius , který se zapnuli, než vypnuli řídicí modul Odyssey, aby na konci mise zachránil jeho nouzovou baterii pro atmosférický reentry manévr. Zemskou atmosférou mohl projít pouze příkazový modul; Měsíční modul by musel být vyřazen spolu se servisním modulem dříve, než bude dosaženo vnější atmosféry. Mezitím by však lunární modul byl jejich domovem.

Když se astronauti poprvé přesunuli a aktivovali Vodnáře, Apollo 13 bylo asi 20 hodin od Měsíce. Byly vytvořeny plány na přesun z hybridní trajektorie a na trajektorii volného návratu, což byl manévr, který byl proveden v časných ranních hodinách 14. dubna. Při kontrole mise týmy odborníků pracovaly na kontrole všech proveditelných manévrů a situací za letu simulátory, krmení každého plánu a nepředvídaných událostí pomocí počítačů. Vůdci ze všech částí světa vyjádřili znepokojení a od sovětského premiéra Alekseyho N. Kosygina přišla zpráva, že „sovětská vláda vydala rozkazy všem občanům a příslušníkům ozbrojených sil, aby použili všechny potřebné prostředky k poskytnutí pomoci při záchraně američtí astronauti. “ Čtyři sovětské lodě se začaly pohybovat směrem k plánované oblasti obnovy, zatímco francouzské a britské válečné lodě se také přesunuly k záchraně.Rádiový kontakt s Apollem 13 byl ztracen během večera 14. dubna, kdy se plavidlo houpalo za Měsícem a při nejbližší přiblížení procházelo v nadmořské výšce 264 km (164 mil). (Protože jejich trajektorie měla vyšší měsíční nadmořskou výšku než jiné mise Apollo, Apollo 13 nastavil rekord pro nejvzdálenější let ze Země 401 056 km.) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze S IVB, která byla odložena, následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu způsobila umělé měsíční otřesy, které vědcům pomohly pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco pracovalo… jsem si jistý, že jsme taky neměli dopad na LM [Lunar Module]!“““procházející v nadmořské výšce 264 km (164 mil) při nejbližším přiblížení. (Protože jejich trajektorie měla vyšší lunární nadmořskou výšku než jiné mise Apollo, Apollo 13 stanovil rekord pro nejvzdálenější let ze Země 401 056 km.) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze, již odhozená S IVB - následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu, který způsobil umělé měsíční otřesy, aby pomohl vědcům pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“procházející v nadmořské výšce 264 km (164 mil) při nejbližším přiblížení. (Protože jejich trajektorie měla vyšší lunární nadmořskou výšku než jiné mise Apollo, Apollo 13 stanovil rekord pro nejvzdálenější let ze Země 401 056 km.) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze, již odhozená S IVB - následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu, který způsobil umělé měsíční otřesy, aby pomohl vědcům pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“(Protože jejich trajektorie měla vyšší lunární nadmořskou výšku než jiné mise Apollo, Apollo 13 stanovil rekord pro nejvzdálenější let ze Země 401 056 km.) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze S IVB, která byla odložena, následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu způsobila umělé měsíční otřesy, které vědcům pomohly pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“(Protože jejich trajektorie měla vyšší lunární nadmořskou výšku než jiné mise Apollo, Apollo 13 stanovil rekord pro nejvzdálenější let ze Země 401 056 km.) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze, již odhozená S IVB - následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu, který způsobil umělé měsíční otřesy, aby pomohl vědcům pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze, již odhozená S IVB - následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu, který způsobil umělé měsíční otřesy, aby pomohl vědcům pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“) Brzy poté začala kosmická loď podél své zpáteční cesty domů. Mezitím se na Měsíc zřítila třetí fáze, již odhozená S IVB - následovala nezávislá trajektorie - jako součást plánovaného experimentu, který způsobil umělé měsíční otřesy, aby pomohl vědcům pochopit povahu lunárního interiéru. Když se astronauti z Houstonu dozvěděli o dopadu jeviště, Swigert vyslal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“Swigert zavolal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“Swigert zavolal zpět: „No, na tomhle letu alespoň něco fungovalo.… Jsem si jistý, že jsme také neměli dopad na LM [Lunar Module]!“

Asi o dvě hodiny později byl pohonný systém sestupného stupně lunárního modulu zapálen po dobu 5 sekund při 10% škrticí klapce, 21 sekund při 40% škrticí klapce a téměř 4 minuty při plné škrticí klapce. To přidalo 941 km (585 mil) za hodinu k rychlosti Apolla 13, čímž se o 10 hodin zkrátila délka cesty domů a zajistilo se odliv v Tichém oceánu jižně od Samoa. Na palubě kosmické lodi zůstaly dostatečné zásoby kyslíku, stejně jako chladicí voda. Astronauti snížili spotřebu pitné vody na šest uncí denně a spotřebu elektřiny o 80 procent. Náplně hydroxidu lithného modulu lunárního modulu, které odstraňovaly oxid uhličitý ze vzduchu, by však vydržely pouze asi 50 hodin, a ty z velitelského modulu nebyly navrženy tak, aby vyhovovaly Vodnáři. Inženýři na zemi proto navrhli provizorní schéma adaptéru, vysílajícímu Apollo 13 instrukce o tom, jak připojit kazety z příkazového modulu k hadicím lunárního modulu. Úloha byla dokončena a Haise oznámila: „Naše výměna nádobky s hydroxidem lithným pro kutily je dokončena.“

Interiér lunárního modulu Apollo 13 (LM) Aquarius zobrazující „poštovní schránku“, uspořádání sestavené porotou, které astronauti postavili pro použití kanystrů hydroxidu lithného z příkazového modulu k čištění oxidu uhličitého z LM.