Kovář

Kovář , nazývaný také kovář , řemeslník, který vyrábí předměty ze železa horkým a studeným kováním na kovadlině. Kováři, kteří se specializovali na kování obuvi pro koně, se nazývali podkováři. Termín kovář pochází ze železa, dříve nazývaného „black metal“, a farář z latinského ferra „železo“.

kovářská kovárna

Železo nahradilo bronz pro použití v nástrojích a zbraních na konci 2. a 1. tisíciletí př. Nl a od té doby až do průmyslové revoluce, kováři vyráběli ručně většinu kovaných železných předmětů používaných na světě. Základní vybavení kováře sestává z kovárny nebo pece, ve které je tavené železo zahříváno, aby se dalo snadno zpracovat; kovadlina, těžký, pevně připevněný ocelový blok, na kterém je kus železa opracován; kleště, které drží železo na kovadlině; a kladiva, dláta a další nástroje pro řezání, tvarování, vyrovnávání nebo svařování železa do požadovaného předmětu.

Kováři vytvořili obrovskou škálu běžných předmětů používaných v každodenním životě: hřebíky, šrouby, šrouby a další upevňovací prvky; kosáky, pluhy, sekery a jiné zemědělské nářadí; kladiva a jiné nástroje používané řemeslníky; svícny a jiné předměty pro domácnost; meče, štíty a brnění; ráfky kol a jiné kovové části ve vozech a vozech; krbové kování a náčiní; hroty, řetězy a kabely používané na lodích; a kování, funkční a dekorativní, používané v nábytku a ve stavebnictví. ( Viz také kování.)

Nejčastějším zaměstnáním kováře však bylo farářství. V podkově kovář nejprve čistí a tvaruje podrážku a okraj kopyta koně pomocí rašplí a nožů, což je proces bezbolestný pro zvíře v důsledku tvrdého, nadrženého a nervózního charakteru kopyta. Poté ze své zásoby vybere železnou botu ve tvaru U, která má vhodnou velikost, a zahřeje ji v žáru rudě horkou, upraví její tvar tak, aby se vešel do kopyta, ochladila ji ochlazením ve vodě a připevnila ji na kopyto hřebíky .

Většina měst a vesnic měla kovářskou dílnu, v níž byli koně ošaceni a opraveny nástroje, farmářské nářadí a vagóny a kočáry. Všudypřítomnost profese lze v anglicky mluvícím světě odvodit z převahy příjmení „Smith“. V 19. století se kováři stali také univerzálními opraváři zemědělské techniky a dalších strojů. Do té doby však kovářství již klesalo, protože stále více kovových výrobků dříve vyráběných ručně bylo tvarováno v továrnách strojem nebo vyráběno levnými procesy lití. V průmyslovém světě dokonce i kovářská základna, farářství, značně poklesla s úbytkem koní z používání v zemědělství a dopravě.

Tento článek byl naposledy revidován a aktualizován Amy Tikkanen, manažer oprav.