Golden Gate Bridge

Golden Gate Bridge , visutý most přes Golden Gate v Kalifornii, který spojuje San Francisco s marinskou župou na sever. Po jeho dokončení v roce 1937 to byl nejvyšší a nejdelší visutý most na světě. Most Golden Gate Bridge se stal uznávaným symbolem moci a pokroku Spojených států a vytvořil precedens pro návrh visutého mostu po celém světě. Ačkoli ji ostatní mosty od té doby překonaly, zůstává ve velkoleposti svého nastavení nesrovnatelná a je považována za nejfotografovanější most na světě. To vede jak USA Route 101 a Kalifornie State Route 1 (Pacific Coast Highway) přes úžinu a funkce chodník pro chodce.

  • Golden Gate Bridge
  • Golden Gate Bridge
  • mlha obklopující most Golden Gate Bridge v San Franciscu
Golden Gate Bridge

Oranžová barva vermilionu mostu, navržená konzultujícím architektem Irvingem Morrowem, má dvojí funkci, která zapadá do okolní přírodní scenérie a je jasně viditelná pro lodě v mlze. V noci je most osvětlen a svítí zlatou luminiscencí, která se odráží od vod zálivu a vytváří magický efekt.

Jeho stavba, pod dohledem hlavního inženýra Josepha B. Strausse, začala v lednu 1933 a zahrnovala mnoho výzev. Úžina má rychle tekoucí přílivy, časté bouře a mlhy, které ztěžovaly stavbu. Během jedné takové mlhy 14. srpna 1933 se nákladní loď srazila s přístupovým nosníkem, což způsobilo vážné poškození. Pracovníci se také museli vypořádat s problémem tryskání hornin pod hlubokou vodou, aby zasadili základy odolné proti zemětřesení. Pohyblivá bezpečnostní síť, inovovaná Straussem, zachránila celkem 19 mužů před pádem k smrti během výstavby. Bezpečnostní síť však selhala 17. února 1937, když ustoupila pod kolapsu lešení; z 13 mužů, kteří byli na lešení, jeden vyskočil, dva přežili pád do vody a 10 jich bylo zabito.Během výstavby padl na smrt jeden další pracovník, celkem za čtyři roky zemřelo 11 pracovníků.

Most se otevřel automobilové dopravě 28. května 1937, pod rozpočtem a v předstihu. Hlavní rozpětí dlouhé 1 280 metrů (4 200 stop) je zavěšeno na dvou kabelech zavěšených na věží vysokých 227 metrů (746 stop); ve středu vozovky je 81 metrů (265 stop) nad střední vysokou vodou. Dokud nedokončil Verrazzano-Narrows Bridge v New Yorku v roce 1964, měl nejdelší hlavní rozpětí na světě.

Tento článek byl naposledy revidován a aktualizován Barbara A. Schreiber.