Vlajka

Vlajka , kus látky, skvrnky nebo podobný materiál zobrazující znaky suverénního státu, společenství, organizace, ozbrojené síly, úřadu nebo jednotlivce. Vlajka je obvykle, ale ne vždy, podlouhlá a je připojena jednou hranou ke hůlce nebo haly.

tvary vlajky

Část nejblíže k osazenstvu se nazývá zvedák a vnější část se nazývá muška. Délka vlajky (také nazývaná moucha) obvykle přesahuje její šířku (zvedák). Hlavní část vlajky, která tvoří celou nebo většinu její oblasti, se nazývá pole nebo země. Kromě toho mají vlajky často konstrukční prvek v horním rohu výtahu, nazývaný kanton, který je odlišný od pole. Vlajky různých forem a účelu jsou známé jako barvy, standardy, bannery, praporčíci, přívěsky (nebo vlaječky), pennony, guidony a burgees.

části vlajky

Vlajky byly původně používány hlavně ve válčení a do jisté míry zůstaly znaky vedení, které slouží k identifikaci přítele nebo nepřítele a jako body shromáždění. Nyní se také hojně používají pro signalizaci, pro dekoraci a pro zobrazování. Protože užitečnost vlajky pro účely identifikace závisí na jejím volném vyfukování ve větru, je výhodným materiálem obvykle světlo a na obou stranách je identické zařízení nebo vzor. Formulace tedy bývají vyloučeny a jsou podporovány jednodušší vzorce. Mohou být použity jakékoli barvy nebo zařízení, ale evropské použití běžně dodržuje heraldickou praxi, protože odrazuje od vzájemného spojení „kovu“ a „kovu“ (tj. Žluté a bílé) nebo barvy a barvy bez vloženého „kovu“.Vlajka městského státu Vatikán představuje výjimku z tohoto pravidla.

vlajka Vatikánu

Původy

Vlajky rozeznatelné jako takové byly téměř jistě vynálezem starověkých národů indického subkontinentu nebo dnešní Číny. Říká se, že zakladatel dynastie Zhou v Číně (1046–256 bce) měl před sebou bílou vlajku, a je známo, že v roce 660 ce byl potrestán menší princ za to, že před svým nadřízeným nesnížil svůj standard. Čínské vlajky měly zařízení jako červený pták, bílý tygr nebo modrý drak. Byli neseni na vozech a vysazeni na zdech zajatých měst. Královská vlajka však měla všechny atributy královské lodi, stotožňovala se se samotným vládcem a zacházela s podobným respektem. Bylo tedy zločinem i dotknout se nositele vlajky. Pád vlajky znamenal porážku a král zřídka vystavil svou vlajku a svou osobu společně, přičemž vlajka byla obvykle svěřena generálovi.

Vlajky měly ve starověké Indii stejný význam a byly přenášeny na vozech a slonech. Vlajka byla prvním předmětem útoku v bitvě a její pád by znamenal zmatení, ne-li porážku. Indické vlajky byly často trojúhelníkového tvaru a šarlatové nebo zelené barvy, s postavou vyšívanou ve zlatě a zlatým okrajem. Pokud by tyto a čínské vlajky měly společný původ ve standardech starověkého Egypta a Asýrie (standardy v tomto smyslu znamenaly pevné předměty, jako jsou kovová zvířata, připevněné na vrcholcích tyčí), pak by se mohly vyvinout z fáborů často připojených k tyč. Tato možnost získává určitou pravděpodobnost ze skutečnosti, že některé indické vlajky byly překonány číslem podobným číslu zobrazenému na samotné vlajce. Mughalské královské insignie však zahrnovaly kromě vlajky i další věci,zejména yakové ocasy a státní deštník. Zdá se, že vlajky byly v Indii stejně jako v Číně používány také pro signalizaci, a jako příklad pro příměří se používá bílá vlajka, již v roce 1542 ce. Indické a čínské použití se rozšířilo do Myanmaru (Barmy), Siamu (nyní Thajsko) a dalších částí jihovýchodní Asie. Jsou zmíněny vlajky na pozadí bílého, žlutého nebo černého hedvábí a zařízení (například slon, býk nebo vodní slepice) vyšívané zlatem. Siamská pojednání o válce vyvolává dojem, že se vlajky začaly objevovat již při zahájení pochodu.a další části jihovýchodní Asie. Jsou zmíněny vlajky na pozadí bílého, žlutého nebo černého hedvábí a zařízení (například slon, býk nebo vodní slepice) vyšívané zlatem. Siamská pojednání o válce vyvolává dojem, že se vlajky začaly objevovat již při zahájení pochodu.a další části jihovýchodní Asie. Jsou zmíněny vlajky na pozadí bílého, žlutého nebo černého hedvábí a zařízení (například slon, býk nebo vodní slepice) vyšívané zlatem. Siamská pojednání o válce vyvolává dojem, že se vlajky začaly objevovat již při zahájení pochodu.

Vlajky byly pravděpodobně přeneseny do Evropy Saraceny a zákaz islámu používat jakýkoli identifikovatelný obraz jako modlářský ovlivnil jejich design. Často jsou zmiňovány v rané historii islámu a možná byly zkopírovány z Indie, ale islámské vlajky jsou značně zjednodušené a zdá se, že byly čisté černé, bílé nebo červené. Černá měla být barvou proroka Muhammada - barva pomsty. ʿAbbāsidové použili černou vlajku v 746 ce (ah 129), Umayyadové si vybrali bílou podle kontrastu a Khārijites červenou. Zelená byla barva dynastie Fāṭimidů a nakonec se stala barvou islámu. Při osvojení půlměsíce se však osmanští Turci zjevně vraceli k asýrskému posvátnému symbolu z 9. století a pravděpodobně k většímu starověku.Půlměsíc, s nebo bez další hvězdy nebo hvězd, se od té doby stal uznávaným oficiálním symbolem islámu.

vlajka Pákistánu

V Evropě byly první „národní“ vlajky přijaty ve středověku a renesanci. Mnoho vůdců té doby přijalo vlajku svého patrona, aby zastupoval jejich zemi. Například v Anglii byl kříž sv. Jiří přijat ve 13. století. Ke konci středověku se vlajky staly přijímanými symboly zemí, králů, organizací, měst a cechů. Vlajky spolku nesly zřejmá zařízení. Například výrobci svíček ve francouzském Bayeuxu představovala například černá vlajka se třemi bílými svíčkami.

Formy a funkce

V Evropě byly vlajky rozděleny podle svého tvaru a účelu do standardů, bannerů, guidonů, pennonů a stuh. Bylo také mnoho vlajek osobního, rodinného nebo místního významu, které měly odlišný a obvykle složitější vzor. Z hlavních typů byl standard největší a měl být ze své velikosti stacionární. Znamenalo to postavení důležitého jednotlivce před bitvou, během obléhání, během obřadu nebo na turnaji. Pro panovníka to znamenalo palác, hrad, zdravící základnu, stan nebo loď, kde byl skutečně přítomen. Standardy také používaly zpočátku větší šlechtici, jejichž osobní odznaky nosili. Původně byli dlouhé a zužující se k mouchě, končící dvěma body.Bannery byly čtvercové nebo podlouhlé a byly neseny v akci (protože standard nebyl) před královskými a vznešenými válečníky až do hodnosti rytířského lístku. Ti znovu nesli osobní nebo rodinné zařízení. Guidon (slovo odvozené z francouzštinyguyd-homme ) byl podobný standardu, ale byl zaoblen za letu nebo měl dva vlaštovky ocasy, oba zaoblené. Guidony nesli vůdci v bitvě, kteří nebyli ničím jiným než rytířským hodnostem, a proto neměli právo zobrazovat banner. Pennon, malá trojúhelníková vlajka, nesl každý rytíř na své kopí. Jedním z účelů penonu bylo zabránit nehodám stejným způsobem jako červená vlajka připoutaná k dlouhému pólu nebo tyči, která přesahuje zadní část nákladního automobilu. Pennon však sloužil také k útoku na nepřítele a označení hodnosti.

bannery křižáků

Streamer (nyní známý jako přívěsek nebo praporek) byl dlouhá zužující se vlajka, dlouhá 60 až 18 stop (18 až 5,5 metrů) a asi 24 stop (7 metrů) široká u výtahu, končící dvěma body. Kvůli jeho velké délce, téměř jeho jediné použití bylo na moři. V 15. století přiletěl z pole tyčícího se nad vrcholem boje, později ze dvora nebo vrcholku. Nakonec došlo k odlišení válečné lodi od obchodníka a konkrétněji válečné lodi v pověření od válečné lodi umístěné v přístavu. Vlajka je bílá v britském královském loďstvu, s křížem svatého Jiří blízko zdvihacího zařízení, a označuje válečnou loď v pověření, přičemž je zvednuta, když kapitán převezme velení.

Vlajka v průběhu staletí vyvinula mnoho speciálních použití. Černá vlajka v uplynulých dnech byla symbolem piráta. Po celém světě je žlutá vlajka signálem infekční choroby. Loď ji zvedne, aby naznačila, že na palubě jsou někteří trpící žlutou horečkou, cholerou nebo nějakou takovou infekční chorobou, a zůstává zvednuta, dokud loď neprošla karanténou. Vlajka je také zvednuta na karanténních stanicích. Bílá vlajka se všeobecně používá jako vlajka příměří.

Vlajka Jolly Rogerové

Na moři, stávkujícím nebo spouštěním, vlajka označuje kapitulaci. Když je vlajka jedné země umístěna nad vlajkou jiné, je vítězství první označeno. Proto by v době míru bylo urážkou zvednout vlajku jednoho přátelského národa nad vlajku jiného. Každá národní vlajka musí být letecky převezena z vlastní vlajky. Pro označení cti a úcty je vlajka „ponořena“. Lodě na moři se navzájem pozdravují „ponořením“ - např. Pomalým spuštěním vlajky z mastheadu a poté jej elegantně vymění. Když vojska přehlíží před panovníkem nebo jiným revizním důstojníkem, plukové vlajky se sníží, když pozdravují. Vlajka létající na půl stožáru je univerzálním symbolem smutku. Loďův signál nouze je vydáván zvednutím národního praporčíka obráceně - tj. Vzhůru nohama.